“快看，跑车!”“怎么还有这样的跑车!”6日早上8点多，从山东交通学院(无影山校区)到长途汽车总站这一路，出现了这样一幕：交警骑车在前面开道，后面紧跟着一辆“钢管跑车”范儿的车，回头率100%，甚至有出租车司机专门停车将这一幕拍下来。
随后，跑车在长途汽车总站东南角马路一侧停了下来，“享受”市民的“围观”和拍照。记者采访得知，这辆跑车的车主是来自山东交通学院汽车工程学院的20名在校大学生，他们凑了5000元、耗时俩月造出这辆车，此次将跑车开出校园亮相，一方面配合交警向市民做安全、环保宣传，另一方面希望吸引赞助商，筹集资金再造一辆方程式赛车，参加全国比赛。
敞篷跑车上路，连车门也“省略”了
路人目光聚焦的这辆跑车，跟在警车后面行驶着，速度并不太快。这辆跑车与平时在大街上人们看到的跑车长得并不一样，首先个头要比跑车小很多，车身大概仅有2.4米，比普通车小一半;另外，它完全是敞篷的，甚至没有车门，连接车身的是很多根钢管;车的主色为黑色，只有车尾和车头两侧的几根钢管被涂成了白色。
驾驶这辆跑车的是一位穿着米黄色上衣的年轻男子，他摘下头盔下车后，记者看到，他文质彬彬、个头很高。他是这辆跑车的车主之一，山东交通学院汽车工程学院大二学生姜叶彬。
为凑上千个零件，跑遍济南汽修配件市场
“这辆车是我们车队造的，加上我一共20人，我是队长。”说起造车的故事，姜叶彬打开了话匣子，他告诉记者，他们车队的名字叫“山东交通学院车迷阵线FSAE”，FSAE是中国大学生方程式汽车大赛的英文简称，是一项面向大学生的国内最大最专业的汽车赛事，他们组建车队和造车都是为了参加这个比赛。
姜叶彬说，造车最艰难的时候是在今年1月份，学校放了寒假，很多家在外地的队员都回家了，最后留守在济造车的是他和另外3个同学。由于学校寒假封校，宿舍楼不能住，他们在校外租了一间十几平米的房间，里面除了两张床，没有其他东西，连暖气、空调都没有，能下脚的地方仅有1平方米。“我们白天造车，到很晚才回去休息，有时候睡着睡着就被冻醒。”姜叶彬说，2月16日车子造成，测试一次成功，时速能达到七八十公里，虽然比不上真正的跑车，但他们已经很满足了。（齐鲁晚报）
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